長洲

　　綠色小清新，地鐵4號線首列車來啦！
　　4號線首通段預計明年上半年建成通車
　　□通訊員 陳晶晶 本報記者 霍翟羿
　　早報訊 杭州地鐵4號線列車長得什麼樣？昨天上午，組裝完成的4號線首列車輛，經公路運輸，順利運抵杭州地鐵七堡車輛段，正式亮相。
　　杭州地鐵的標識色，是根據“赤橙黃綠青藍紫”的順序來的，4號線列車的標識色，自然就是小清新的綠色。不但車身外側是綠色塗裝，車輛內部的座位兩側和拉環也是綠色的，整輛車給人一種小清新的感覺。
　　運抵七堡車輛段後，列車被安置在一條軌道上，和隔壁紅色塗裝的1號線“兄弟車”肩並肩，形成了鮮明對比。
　　這列車車型選用4動2拖6輛編組的B型車，鼓型車體結構，鋁合金車體，設計最高運行速度為每小時80公里，列車額定載客能力為1436人。
　　地鐵4號線車型的基本技術參數及外觀設計與地鐵2號線更為相似，在一些細節方面，相當人性化。比如，車輛上設有老弱病殘孕專座和輪椅位，每節車廂內設置1個殘疾人輪椅位，車輛空氣彈簧可根據乘客數量的多少，自動調整車廂地板面的高度，車輛的空調系統還可以根據外界溫度，自動調節客室內的溫度和新鮮空氣量。
　　車到了，什麼時候能開起來？目前，地鐵4號線首通段（富春路～七堡站）10座車站主體結構均已完成施工，區間盾構工程、鋪軌工程及機電安裝工程正在按計劃努力推進，力爭2015年上半年建成通車。
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　　國慶長假前三天
　　地鐵1號線末班
　　延遲至23點
　　國慶長假將至，杭州地鐵1號線又將迎來客流最高峰。
　　昨天，記者從杭州市地鐵集團獲悉，10月1日-3日，地鐵1號線將延長運營服務時間，末班車發車延遲至23:00，方便廣大市民乘客出行。
　　這3天地鐵1號線高峰時段（09:00-19:00）的行車間隔也將進一步縮短，主城段間隔為3分30秒，下沙段、臨平段為7分鐘，並會在客流高峰期加開備用列車。平峰時段行車間隔仍為主城段4分45秒，下沙段、臨平段9分30秒。
　　10月4日-7日，地鐵1號線末班車發車時間恢復至22:30。
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